您當前的位置 ： 首頁> 公交動態(tài)> 行業(yè)動態(tài)>
由于深圳公交客流六成為通勤（上下班）客流，早晚高峰搭乘公交都十分擁擠。為緩解這一現(xiàn)狀，市人大代表常遠在今年“兩會&”期間提出“錯峰使用老年免費乘車證”的建議，即老年人高峰時段不享受免費乘坐公交車的優(yōu)惠。深圳市交委昨日回復(fù)稱，既要考慮社會效益，也要考慮老年人權(quán)益，目前以引導(dǎo)錯峰為主，但將適時啟動老年人錯峰出行政策研究。
代表建議：高峰期老年卡不享優(yōu)惠
市人大代表常遠調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，早晚高峰乘公交車的老年人很多，有的是買菜回家、有的是送孫子孫女上學(xué)，也有的是鍛煉完身體回家。雖然常有年輕人讓座，但也有上班族想抓緊時間補覺，并未起身讓座。
“大多數(shù)上班族都建議，如果沒特別要緊的事，老年人最好避開早晚高峰期出行?！俺＿h建議，在周一到周五的6時30分-8時和17時-18時30分（節(jié)假日除外），老年卡不享受免費乘坐公交車的優(yōu)惠，以此來減少老年人在高峰時段乘公交出行，“這不僅可以減少老年人突發(fā)疾病，更能讓高峰時段原本就十分有限的公共交通資源讓給上下班和上下學(xué)的群體”。
市交委：適時啟動老年人錯峰出行
對于“錯峰使用老年免費乘車證”，市交委直言，這既可通過經(jīng)濟杠桿重新分配現(xiàn)有緊張的公交資源，緩解高峰期運力緊張、乘車難的問題，也可以減少高峰期老年人乘車因擁擠發(fā)生安全事故的可能性?！澳壳?，香港、上海等城市均采取了分時段收費的政策，鼓勵老年人盡量避開上下班高峰期?！?/p>
但市交委同時也表示，老年人高峰期出行需求也客觀存在（例如接送小孩、鍛煉身體），應(yīng)予以保障。同時，免費出行時間的縮短減少了老年人享有的福利，易造成不同群體之間的比較。
市交委表示，將聯(lián)系深圳市老齡委，先倡導(dǎo)老年人避開早晚高峰出行，待充分借鑒其他城市經(jīng)驗后，再適時啟動老年人錯峰出行政策的研究。（記者/張瑋）
