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- 城市與公交 -
▲80年代末,荊門市長寧大道街景圖。荊門公交集團(tuán)總公司(舊址)位于長寧大道西側(cè)。當(dāng)年總公司院內(nèi)建有辦公樓、停車場、機(jī)修車間、機(jī)加車間、油庫、倉庫。
▲90年代初,荊門市象山大道街景(海慧轉(zhuǎn)盤)。道路上車輛很少,公交車、摩托車、自行車是主流。
▲90年代,荊門市?;坶L途客運(yùn)站。武漢、宜昌、沙洋、十堰等客車在這里發(fā)車,后來這里成為4路、11路、21路等公交車停車場(始發(fā)站)。
▲90年代末,荊門市?;酃煌\噲?。4路車準(zhǔn)備發(fā)車(?;邸暮樱?。
▲90年代末,荊門市漳河風(fēng)景區(qū)。
▲00年代初,荊門市掇刀開發(fā)區(qū)(掇刀轉(zhuǎn)盤)。掇刀轉(zhuǎn)盤周邊沒有高樓,一列8層建筑正在修建。
▲00年代初,荊門市白云大道(文化宮)。1路外環(huán)車在站臺(tái)載客,車后依稀可見文化宮轉(zhuǎn)盤標(biāo)志性建筑。
▲00年代初,荊門市象山一路街景。8路雙層觀光巴士行駛在路上,沿路引來市民觀望,想要乘車體驗(yàn)。當(dāng)年二層車頭座位最搶手。
▲00年代初,荊門市象山大道街景(金龍泉橋)。荊門市首輛雙層巴士與首座天橋同框。
▲00年代初,荊門市火車站。荊門站是8路線的首末站。
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