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沿著“兩新”路,奔赴向遠(yuǎn)方
     日期:2024-10-19     點(diǎn)擊量: 1242  

日前,交通部第二督查組來(lái)湖北調(diào)研,就物流降本增效和交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新情況召開(kāi)企業(yè)和從業(yè)人員代表座談會(huì)。荊門(mén)公交集團(tuán)“365輛新能源公交車(chē)更新”作為典型經(jīng)驗(yàn)在會(huì)上分享交流。


“兩新”工作做法和進(jìn)展

荊門(mén)公交集團(tuán)現(xiàn)有公交車(chē)570臺(tái),其中純電動(dòng)公交車(chē)205臺(tái),占比35.9%,天然氣及柴油公交車(chē)365臺(tái),占比64.1%。未達(dá)到《湖北省交通運(yùn)輸廳關(guān)于開(kāi)展城市公共交通發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)工作的通知》(鄂交發(fā)〔2024〕58號(hào))中“新能源車(chē)保有量占比85%以上”的考核要求。


根據(jù)2024年3月27日《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》(國(guó)發(fā)〔2024〕7號(hào)),荊門(mén)公交集團(tuán)積極行動(dòng),深刻領(lǐng)會(huì)政策內(nèi)涵,主動(dòng)及時(shí)向荊門(mén)市人民政府、市交通運(yùn)輸局和市政府國(guó)資委請(qǐng)示匯報(bào),全力推進(jìn)更新新能源公交車(chē)。2024年8月,利用荊門(mén)市城鄉(xiāng)公交一體化(一期)項(xiàng)目貸款更新購(gòu)買(mǎi)108臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē),總金額8615.2萬(wàn)元。


根據(jù)《交通運(yùn)輸部 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)〈新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則〉的通知》(交運(yùn)函〔2024〕390號(hào))《交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司關(guān)于抓緊做好“兩新”有關(guān)工作的緊急通知》要求,新購(gòu)置新能源公交車(chē)補(bǔ)貼資金申請(qǐng)截止日期為2024年12月31日。荊門(mén)市人民政府高度關(guān)注民生、改善民生、服務(wù)民生,以更新純電動(dòng)公交車(chē)為契機(jī),堅(jiān)決保障市民能夠享有美好城市服務(wù)質(zhì)量。市主要領(lǐng)導(dǎo)多次簽批督辦新購(gòu)置新能源公交車(chē)事項(xiàng),常務(wù)副市長(zhǎng)牽頭推進(jìn),統(tǒng)籌荊門(mén)市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市政府國(guó)資委等多方職能部門(mén)力量,在財(cái)政面臨諸多困難的艱難局面下,籌措2億余元配套資金,啟動(dòng)了第二批252臺(tái)新能源公交車(chē)輛更新項(xiàng)目,并于9月30日在中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)布了公開(kāi)招標(biāo)公告,力爭(zhēng)在2024年12月31日前圓滿完成車(chē)輛更新工作。


站在“兩新”政策風(fēng)口下,如此大批量的車(chē)輛更新,對(duì)荊門(mén)公交集團(tuán)而言,無(wú)疑是一次至關(guān)重要的發(fā)展機(jī)遇。


車(chē)輛更新購(gòu)置前,荊門(mén)公交集團(tuán)待更新的365輛天然氣及柴油公交車(chē)中,車(chē)齡8年及以上車(chē)輛有338臺(tái),占比達(dá)92.6%,普遍存在故障率高、燃料消耗高、維修費(fèi)用高等問(wèn)題。


可以預(yù)見(jiàn),隨著365輛新能源公交車(chē)逐步更新,荊門(mén)公交集團(tuán)將迎來(lái)“卸包袱換輕裝”的蛻變階段。新車(chē)更替舊車(chē),車(chē)輛維修成本將回歸原點(diǎn),3年內(nèi)緩慢增長(zhǎng),5年內(nèi)趨于平穩(wěn)。按照當(dāng)前舊車(chē)年維修費(fèi)用約1.5萬(wàn)元/輛計(jì)算,365輛新車(chē)更替完成,前5年預(yù)計(jì)每年節(jié)約維修費(fèi)用400~500萬(wàn)元;燃?xì)庀膶⑥D(zhuǎn)為電能消耗,以當(dāng)前單車(chē)日運(yùn)營(yíng)200公里計(jì)算,燃?xì)廛?chē)燃料費(fèi)用約為300元/天,純電動(dòng)車(chē)耗電費(fèi)用約為100元/天,年節(jié)約營(yíng)運(yùn)費(fèi)用約2500萬(wàn)元。綜上,365臺(tái)新能源公交車(chē)更新后,每年在車(chē)輛直接成本支出方面預(yù)計(jì)減少3000萬(wàn)元,為后續(xù)荊門(mén)公交可持續(xù)健康發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。


在出行服務(wù)方面,市民的乘客公共出行體驗(yàn)也將隨車(chē)輛的更新大幅提升,綠色、低碳、適老、高效將成為公交出行的新“標(biāo)簽”。


荊門(mén)公交集團(tuán)此次更新的365臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)中,將有193臺(tái)車(chē)采用低入口車(chē)型,占比達(dá)到52.88%,更加方便老年人和殘障人士乘坐。


車(chē)型大小將以“小型化”為主,其中6米級(jí)車(chē)型20臺(tái),8米級(jí)車(chē)型270臺(tái),10米級(jí)車(chē)型75臺(tái),6-8米等小車(chē)型占比達(dá)到近80%。使用較小公交車(chē)型,采用靈活公交、靈活調(diào)度的運(yùn)營(yíng)方式,按照“車(chē)隨人走、人少車(chē)稀、人多車(chē)密”的總體原則,公交線路高低峰運(yùn)力調(diào)整將更加靈活,早晚高峰班次密度將進(jìn)一步縮短,公交線路對(duì)支小線路、大型園區(qū)和社區(qū)的覆蓋面積將進(jìn)一步提升,為市民帶來(lái)更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。


荊門(mén)公交

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