2021年8月初新冠肺炎疫情發(fā)生后，市公交集團公司在市防指辦的堅強領導下，市國資委、市交通運輸局的精細指導下，以疫情為令，牢牢把握“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責任”的總體要求，公司黨委班子靠前指揮，管理人員身先士卒，一線員工踴躍請戰(zhàn)，積極投身防疫抗疫工作中，擔負起“停不得等不得”企業(yè)的運力保障，運輸醫(yī)務人員、核酸檢測人員、工地建設等人員的“擺渡”任務，構筑起堅不可破的抗疫防線，圓滿完成了市、區(qū)防指辦下達的疫情防控指令和各項防疫服務任務。
全力以赴，圓滿完成公交運輸保障任務。掇刀轄區(qū)封城后，按照市防指、“兩區(qū)”防指以及“兩區(qū)”交通運輸局部署的對“停不得等不得”企業(yè)提供運力保障，對醫(yī)務人員、核酸檢測人員、工地建設工人開展“擺渡”的任務。經(jīng)市、區(qū)防疫指揮部、“兩區(qū)”交通運輸局第一時間為公交保障車輛和一線人員辦理通行證、出行證明后，市公交集團公司按簽批指令，安排保障車輛923臺次，服務“停不得等不得”的盈德氣體、航特、普安閥門等6家固定企業(yè)，服務中興農(nóng)谷、掇刀區(qū)政府等36個疫情防控單位。疫情期間共發(fā)班9000余趟次，安全接送人員27萬余人次，圓滿完成疫情期間交通運輸保障工作，乘客無一人涉及公交車感染，員工無一人感染，公交集團抗疫情、保營運得到各級部門、社會各界的高度關注和肯定。
以上率下，擰緊“壓力閥”。8月初疫情來襲后，市公交集團公司立足一個“早”字，抓好一個“快”字，迅速開展疫情防控工作。一是加強組織領導，8月5日市公交集團公司黨委緊急召開了疫情防控工作會議，8月6日再次召開了疫情防控工作專題會議會，搭建防控體系，成立疫情防控工作領導小組，為疫情防控工作穩(wěn)步推進提供了健全的機制保障。二是制定防控方案。為強化疫情防控工作督導，市公交集團公司進一步完善了《2021年疫情防控及防疫保障應急工作方案》《關于加強疫情管控做好交通運輸保障工作的緊急通知》《疫情常態(tài)化防控工作實施方案》等文件，明確了公交車營運安排、車輛的停放、人員值守、場站消殺、職工防護、安全管理等工作職責，做到分工明確、責任到人，疫情防控工作有力有序推進。三是開展督導檢查。在8月8日、8月10日，集團公司由董事長和總經(jīng)理分別帶隊，組成多個檢查組，深入一線，查短板、促整改、補漏洞，督導防疫工作扎實落地，同時，公司黨委3次召開現(xiàn)場會議、2次召開推進會，5次召開督導會推進疫情防控工作。
履職盡責，筑牢“第一線”。一是嚴格落實值班值守制度。集團公司領導堅守崗位，迎難而上，靠前指揮，及時發(fā)聲指導，果斷采取措施。二是三個營運分公司黨支部組織黨員挺身而出，以身作則，與一線員工共同戰(zhàn)疫情。全體員工聞令而動，不懼危險，做實做細各項防疫工作，防患于未然。特別是疫情防控中，工作部署到哪里，哪里就有黨員站在第一線，工作落實就會推進到哪里，他們不顧安危，不計得失，在疫情防控中發(fā)揮著黨員的先鋒帶頭作用，堅決阻斷了病毒在公交車傳播。三是加大宣傳。8月4日至8月31日的疫情防控期間,市公交集團公司通過抖音平臺發(fā)布視頻21條，其中9條視頻登上熱門，累積播放135萬次；公交官網(wǎng)累積發(fā)布更新41條信息，通過公共交通資訊、荊門日報、晚報、荊門國資、荊門新聞網(wǎng)、云上荊門、荊門社區(qū)網(wǎng)、荊門交通等平臺累積報道公交信息30余次，宣傳內(nèi)容包括線路通知、防疫動態(tài)、防疫政策等，大力宣揚公交一線員工抗疫風采，樹立抗疫必勝的信心。
扛責在肩，做好日常防護的“最后一公里”。在封城的之初的營運、8月23日東寶轄區(qū)恢復運行的公交營運中，市公交集團公司嚴格落實交通運輸部第五版防疫指南要求，做到場站每日一消毒、車輛每趟一消毒，首末站每趟一通風，對車門、扶手、座位等易接觸部位重點消殺。公交車嚴格遵守限制載客量（限定值50%以下），乘客掃碼、佩戴口罩乘車。遇到未正確佩戴口罩的乘客，駕駛員及時提醒，確保車內(nèi)乘客人人規(guī)范佩戴口罩。確保了公交的安全運行，市民的健康出行。此外，截止到8月23日公交駕駛員新冠肺炎疫苗接種全覆蓋，全體駕駛員最少3次的核酸檢測全覆蓋。完善、嚴格的疫情防控日常舉措，為公交抗疫做大了卓有成效的基礎保障。
暫停鍵下，做敢擔社會責任的“獨行俠”。8月7日掇刀轄區(qū)封城，在市委市政府要求保東寶、漳河轄區(qū)市民正常出行的指示下，市公交集團公司保留了1、3、5、12、13共5條線路營運，共投入50臺公交車，在運營的4天中，合計收入僅為1642元，但公交不計虧損，負重前行。8月23日東寶、漳河片區(qū)解封后，市公交集團公司又遵照市委市政府指令迅速恢復了1、3、12、13路等4條線路營運，投入車輛32臺，截止8月30日，4條線累計收入僅11918元，每臺車日收入不足100元。8月30日掇刀白廟街辦、麻城區(qū)域解封、8月31日掇刀片區(qū)道路解封，市公交集團公司隨即恢復了2、8、9、10、15、21、29、59路等8條公交線路，9月2日恢復了4、22、28、36、56、68、83路等7條公交線路，以及9月6日將要恢復的6、18、20、26、30、33、35、38、58、69路等10條公交線路，至此公交線路已基本全線復運，公交車總投入達80 %以上，在收入甚微，嚴重虧損營運的情況下，市公交集團公司敢于擔當，勇挑社會責任，彰顯了國有企業(yè)的在疫情防控中不計得失，義無反顧，勇往直前，服務市民、敢于勝利的責任擔當。
黨員下沉，吹響后方的“集結號”。8月11日公交集團黨委發(fā)布《致荊門公交全體黨員、干部的一封信》，號召廣大公交黨員、員工不畏艱險，沖鋒在第一線，主動承擔營運任務，最大程度保障應急出行，充分發(fā)揮黨員、干部先鋒模范作用?！敖M織有號召、黨員全響應”。公交黨員在參加日常公交疫情防控工作的同時，公交黨員干部紛紛向社區(qū)報到，黨員和干部職工第一時間與各自所在社區(qū)聯(lián)系，主動要求到條件最艱苦的卡口值守，到群眾最需要的崗位上去服務。積極參與社區(qū)防疫工作，不辭辛苦，走家串戶，摸排返員，宣傳防疫知識，為社區(qū)防控貢獻公交力量。疫情期間，市公交集團公司共有24名黨員下沉18個社區(qū)，執(zhí)行防疫宣傳、入戶調(diào)查、卡點值守、物資配送等任務，引導大家當好防疫“明白人”，爭做迎難而上的“逆行者”和幫困解憂的“貼心人”，公交黨員們逆風而行、勇敢擔當、無私奉獻踐行著共產(chǎn)黨員的初心和使命。據(jù)統(tǒng)計，24名下沉社會的黨員志愿者人均堅守21天，人均值守時長達150個小時。
下一步，公交全面恢復運營在即，在新的疫情常態(tài)防控中，公交人將汲取經(jīng)驗做法，凝聚公交更大力量，以最堅定的信心、最有力的舉措捍衛(wèi)市民的公共交通出行安全。
