又到了一年一度的冬季時(shí)刻，現(xiàn)在城市公交車型全部替換成新能源純電動汽車，雖然車輛行駛時(shí)的步驟沒有什么不一樣，但在設(shè)備使用方面還是略有區(qū)別的。
例如以前使用的柴油發(fā)動機(jī)車型，在大冬天只要發(fā)動機(jī)水溫上升到工作溫度后，就能有暖風(fēng)可以使用；而現(xiàn)在使用純電動車型的時(shí)候，只要打開開關(guān)就能靠電機(jī)輸送暖氣操作簡便之余，也會是整車電量使用負(fù)荷加大，因而導(dǎo)致影響全天的營運(yùn)工作。電動車的在低溫天氣里的日程維護(hù)需要做到以下幾點(diǎn)：1、駕駛員在接到車輛時(shí)，必須做好車輛的例保工作，檢查車況是否良好、電池電量是否充足電、電動車專用的冷卻液液位是否正常等工作。2、在低溫環(huán)境中啟動車輛時(shí)，由于電池需要有自加熱的過程，達(dá)到一定溫度后，電池動力才能達(dá)到正常值，故而車輛起步后需要低速行駛一段距離。3、在冬天，鋰電池的活性降低，在行車中因開啟除霜、暖風(fēng)以及溫差等多種因素導(dǎo)致電池電量消耗增加，會使車輛的續(xù)航距離有所下降，當(dāng)電池電量低于30%時(shí)，需要及時(shí)補(bǔ)電。4、冬季需要合理使用除霜和暖風(fēng)系統(tǒng)，在終點(diǎn)站、停車場或空車的情況下，建議關(guān)閉暖風(fēng)系統(tǒng)。5、對于停止運(yùn)營的車輛，必須關(guān)閉車輛上機(jī)械式總電源閘門，避免由于低溫導(dǎo)致電池過度虧電而導(dǎo)致無法充電，影響電池壽命。6、要及時(shí)對儲氣筒進(jìn)行排水，防止制動管路結(jié)冰而影響制動效果。7、盡可能的將車輛停放在車庫內(nèi)，避免車輛電池因低溫收到影響。在此，車隊(duì)線長們以及線路班組長們，時(shí)刻告誡駕駛員們，冬季行車諸多注意事項(xiàng)，保證在安全的情況下，能使車輛最大化的投入到營運(yùn)中來。來源:公共交通資訊
