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聚焦荊門公交體制改革系列報(bào)道九--我市公交“十二五”發(fā)展規(guī)劃
     日期:2011-10-25     點(diǎn)擊量: 10397  

  問:2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年。未來5年,我市城市公交發(fā)展將有哪些亮點(diǎn)?

  答:“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目有:

  1.建設(shè)綜合修理廠。投入資金1.2億元,在新汽車站附近征地15000㎡,修建一座集保養(yǎng)、修理、檢車于一體的現(xiàn)代化修理廠。

  2.建設(shè)公交首末站(回車場):?;壅?。投入資金2000萬元,在?;弁\噲龅幕A(chǔ)上拆除部分臨時(shí)建筑建首末站,占地面積1500㎡;火車站。投入資金3000萬元,征用火車站前部分綠地建設(shè)首末站,占地面積2000㎡;城市運(yùn)動(dòng)公園站。投入資金8000萬元,征用公園附近公共用地建首末站,占地面積10000㎡。

  3.建設(shè)公交樞紐站:文化宮站。目前途徑文化宮的公交線路有1路、2路、8路、9路、10路、13路、15路、16路、19路等,投入資金8000萬元,征用老啤酒廠廠區(qū)或月牙島部分綠化區(qū)建設(shè)公交樞紐站,占地面積5000㎡;龍泉公園站。目前途徑龍泉公園的公交線路有1路、2路、3路、4路、6路、9路、12路、15路、16路、18路、19路、28路、29路等,投資3000萬元,征用公園門前臨時(shí)停車場建設(shè)公交樞紐站,占地面積2000㎡。

  4.推進(jìn)“城鄉(xiāng)交通一體化”進(jìn)程:國家提倡大力發(fā)展“城鄉(xiāng)一體化”,要求城區(qū)周邊所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都開通公交,我市麻城、煙墩、子陵、牌樓等鎮(zhèn)已經(jīng)開通公交,開通團(tuán)林公交車的方案正在擬定中。

  5.建設(shè)加氣站:目前市內(nèi)只有兩座加氣站,嚴(yán)重影響了公交正常運(yùn)營。投資1000萬元,在城區(qū)北部(如啤酒廠附近)征地修建第三座天然氣加氣站,面積2000㎡。

  “十二五”期間,8個(gè)值得期待的數(shù)據(jù):

 ?、佘囕v規(guī)模:由現(xiàn)在的400多輛發(fā)展到600輛

 ?、诠痪€網(wǎng)覆蓋率:每平方公里有1.5公里長的公交線路

 ?、酃徽军c(diǎn)覆蓋率:60%(以300米為半徑計(jì)算)

 ?、苄履茉窜囀褂寐剩?0%(以500臺(tái)車輛計(jì)算)

 ?、莨卉囕v擁有率:9.09標(biāo)臺(tái)/萬人(以500臺(tái)車輛、約55萬人口計(jì)算)

 ?、薰恍熊嚋?zhǔn)點(diǎn)率:98%

  ⑦公交平均營運(yùn)速度:25公里/小時(shí)

 ?、喙粚S玫勒汲鞘械缆繁戎兀?0%

行業(yè)動(dòng)態(tài)

BUS DYNAMIC